Le choix d'un casque de moto se fait selon plusieurs critères :
- des éléments de sécurité,
- la norme du casque de moto et l'homologation des modèles,
- la taille du casque de moto,
- le poids du casque de moto.
Éléments de sécurité : composition, vision, boucle
Un casque de moto ne protège pas uniquement des chocs.
Il améliore le confort de l'utilisateur et l'aide à faire face au soleil, à la pluie, au vent ou aux insectes qui peuvent perturber sa conduite.
Un casque de moto se compose d'éléments de sécurité indispensables :
- un écran : filtre le soleil et améliore la sécurité de conduite,
- une boucle de sécurité : empêche le casque de se détacher en cas de choc.
Sécurité du casque de moto : composition
Un casque moto se compose de plusieurs éléments :
- une calotte externe : premier niveau de protection,
- une calotte interne : confort, protection, maintien,
- un joint d'écran : l'étanchéité à l'air et à l'eau
- un écran : protège les yeux et le visage,
- une aération : circulation ou non de l'air dans le casque,
- une platine de réglage de l'écran,
- des mousses : confort,
- une jugulaire : système de fermeture du casque,
- une bavette : anti remous/anti froid/anti bruit,
- un cache-nez : anti buée/anti froid.
Une bonne vision pour la sécurité du casque de moto
La vision du motard est essentielle à sa sécurité.
Pour une bonne visibilité, plusieurs critères sont à prendre en compte.
L'écran du casque de moto : composition
L'écran, souvent appelé visière à tort, est une casquette rabattable qui protège :
- du vent,
- des insectes,
- de la pluie,
- du soleil.
Il est fabriqué enpolycarbonate incolore et intègre :
- une protection antirayure : indispensable pour garder son casque longtemps, sans obstruer la vision,
- une protection contre le soleil :
- écran pare-soleil intégré,
- visière photovoltaïque (fonce au soleil et s'éclaircit la nuit et par mauvais temps).
Les lunettes de soleil complètent l'écran.
Attention ! 2 types de casques sont interdits en France : les casques qui filtrent jusqu'à moins 50 % de lumière et les casques iridium : pour filtrer le soleil sans lunette.
Vision : faites un test avec votre casque de moto
Pour tester la vision du casque, il suffit de l'essayer :
- avec la visière,
- sans la visière,
- équipé de lunettes de protection.
Sécurité casque de moto : un champ de vision à 180°
Le motard dispose d'un champ de vision périphérique à 180°.
Les éléments du casque, comme le cache-nez ou les mousses ne doivent pas obstruer la vision : le cas échéant, le casque est peut-être trop petit.
Le champ de vision ne doit pas varier suivant les mouvements du motard, mais doit épouser parfaitement ses gestes : le cas échéant, le casque est peut-être trop petit.
Quelle boucle pour la sécurité du casque de moto ?
En cas de choc, un casque non accroché peut se détacher : le verrouillage du casque est obligatoire.
Il existe plusieurs types de boucles de fermeture :
SÉCURITÉ CASQUE DE MOTO : 3 TYPES DE FERMETURE
| TYPE DE BOUCLE | NIVEAU DE SÉCURITÉ |
|---|---|
Boucle D :
|
Moyen de fermeture le plus sûr et le plus rapide. |
| Boucle à crémaillère ou micrométrique. | Serrage adéquat. |
| Boucle à clips : se referme comme une ceinture de sécurité. | Risque de desserrage. |