Entretien du scooter

L'entretien du véhicule est le garant de sa longévité, de sa fiabilité, ainsi que du confort et de la sécurité du conducteur. Cela vaut pour :

• les voitures, qu'elles soit équipées d'un moteur diesel, essence, GPL, électrique ou hybride ;
• les camping-cars, les motos, etc, ;

L'entretien d'un scooter est tout aussi important, quelle que soit sa cylindrée (50 ou bien 125 cm3).

Un entretien régulier nécessaire

Les différents organes de votre scooter s'usent et doivent être vérifiés ou changés à intervalles réguliers. Selon le type de deux-roues, sa marque et l'utilisation que vous en faites, les révisions seront plus ou moins rapprochées.

Points d'entretien du scooter

Le moteur, la transmission, l'électricité et la sécurité sont des points importants à contrôler.

Moteur

Afin de ralentir la corrosion et de garder un pouvoir lubrifiant, le liquide de refroidissement qui permet de refroidir le moteur doit être obligatoirement vérifié et remplacé.

Un contrôle du niveau d'huile moteur est nécessaire pour éviter la casse du moteur. Cette vidange s'accompagne obligatoirement du remplacement ou du nettoyage du filtre à air.

Enfin, une vérification de la poussée jeu aux soupapes est également à effectuer : un excès de jeu peut vous abîmer la commande des soupapes.

Transmission

La vidange de fourche va vous permettre de préserver la tenue de route de votre scooter.

La lubrification et la vérification de la tension de la chaîne de transmission doivent être effectuées régulièrement.

Électricité

Du point de vue de la batterie :

• Les batteries conventionnelles (munies de bouchons de remplissage) doivent être vérifiées. Il s'agit alors de contrôler le niveau d'eau. S'il en manque, il faut rajouter de l'eau distillée.
• Peut-être avez vous la chance d'avoir une batterie sans entretien : cela vous épargne alors ce contrôle.

Les constructeurs préconisent également le contrôle et/ou le changement des bougies. Pour un bon rendement de celles-ci et une économie importante de carburant, il est important de procéder à leur synchronisation.

Sécurité

Les freins sont à surveiller :

• non seulement au niveau du liquide (à remplacer) ;
• mais aussi au niveau des plaquettes, dont l'épaisseur trop fine peut user le disque et rendre votre scooter dangereux.

L'épaisseur correcte de ces plaquettes et ce disque est également consignée dans le carnet d'entretien.

Entretien du scooter sous garantie

Attention à conserver la garantie

Les scooters bénéficient de garantie constructeur, comme tous les véhicules. Celle-ci n'est plus liée au professionnel qui effectue les révisions, mais à la qualité de celle-ci.

En effet, toute opération mécanique doit être effectuée selon les recommandations du constructeur, qui sont consignées dans le carnet d'entretien.

Il faut donc faire le bon choix du professionnel à qui vous allez confier votre engin.

Contenu du devis

Un devis avant chaque commande vous protégera des arnaques.

Un devis doit être très détaillé et contenir non seulement le prix de la main-d'œuvre, mais aussi :

• le prix des pièces ;
• l'exactitude de l'opération effectuée en face de chaque prix ;
• le temps passé.

En effet, le prix annoncé d'une « vidange » peut ne pas comprendre le remplacement du filtre ; or, cette non-inclusion doit être annoncé.

Faire un entretien soi-même pour économiser

Un entretien d'un scooter est régulier et coûteux. Vous pouvez donc, si vous avez des connaissances en mécaniques et les outils nécessaires, alléger votre facture en effectuant certaines opérations vous-même.

Ainsi, certaines opérations sont faciles à effectuer et peuvent vous faire économiser 50 à 100 euros.