
Tous les motards le savent, pratiquer une longue distance sur sa monture peut être fatigant et douloureux pour sa colonne vertébrale et son postérieur. Une bonne selle de moto et une housse adéquate peuvent vous éviter bien des tracas. Le point maintenant.
Housse de selle pour moto : problème de l'usure
Fendu, déchiré ou simplement abîmé, le revêtement de votre housse moto vit et s'use ! Il peut être mis à rude épreuve par les aléas des conditions de circulation. La pluie battante, le froid, la chaleur, les graviers qui viennent finir leur course, ... ou encore un chat qui vient faire ses griffes sur votre monture sont autant de petites choses qui peuvent provoquer une usure prématurée.
Dégâts possibles sur votre housse de selle de moto
Les difficultés que vous pouvez rencontrer :
- Un trou dans le revêtement. Une pluie fine au petit matin et vous aurez le postérieur humide la journée durant.
- Abîmée, la housse de selle peut ne plus remplir sa fonction et vous pouvez glisser de manière inconfortable de votre siège à chaque virage.
- La mousse déchirée ou vieillie peut vous donner mauvaise posture. Une longue balade en moto et vous souffrirez du bas du dos le reste du week-end.
Changer sa housse de selle moto
Trouver une housse de selle de moto
Voici ce que vous pouvez faire :
- Passer commande chez un concessionnaire qui vous trouvera une housse de selle au détail auprès des constructeurs, qui en proposent pour environ 120 €.
- Solution économique, vous rendre chez un épaviste, qui vous trouvera une housse de selle d'occasion pour moins d'une centaine d'euros.
- Il est possible de vous rendre chez un artisan sellier, qui vous fabriquera la housse dont vous avez besoin sur mesure et dans les couleurs que vous souhaitez ! Le coût sera de 90 € pour la forme basique à 250 € pour un modèle sophistiqué.
- Si vous êtes un bricoleur dans l'âme, vous pouvez toujours la fabriquer vous-même !
Bon à savoir : changer une selle de moto est très onéreux ! Il faut compter entre 400 et 800 € pour acquérir une selle neuve ! Il est donc préférable d'investir dans une housse de selle moto. Mais il existe un point noir : ces dernières ne sont que très rarement au catalogue des constructeurs.
Fabriquer sa propre housse de selle de moto
Vous devez dans un premier temps vous munir de ces éléments :
- un tissu type simili cuir, ou un coupon de skaï ;
- une agrafeuse spéciale tapisserie ;
- des agrafes adaptées (6 millimètres) ;
- un tournevis mince pour retirer les anciennes agrafes.
Dans un premier temps détachez les anciennes agrafes afin de libérer la mousse et de récupérer l'ancienne housse,qui vous servira de patron pour la nouvelle. Découpez la bonne mesure et forme selon le revêtement que vous venez de récupérer. Jugez de l'état de la mousse et, si besoin est, changez la. Recouvrez la selle avec votre nouveau tissu et agrafez le tout. Vérifiez qu'il n'y ait pas de plis disgracieux !
Remarque : la manœuvre vous reviendra pour moins de cinquante euros au total.
Pour en savoir plus :
- En effet, le motard n’étant pas protégé par une carrosserie, il se doit d’être parfaitement équipé en cas d’accident. On vous dit tout sur l'équipement du motard pour une sécurité optimale.
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