Cylindrée moto

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Moto cylindrée Thinkstock

Contrairement à une voiture où elle s'exprime en litres, la cylindrée d'une moto se mesure en cm3.

Pour faire avancer une moto, il faut :

  • de l'essence : fonctionne avec des cylindres ;
  • une batterie : moto électrique.

La cylindrée de la moto désigne la puissance dégagée par un moteur thermique.

Cylindrée moto : définition

Le moteur d'une moto à essence fonctionne grâce à un piston, à l'intérieur d'un cylindre qui, en tournant, compresse un gaz (« explosion ») qui produit la propulsion de l'engin.

La cylindrée d'un moteur est le produit du volume d'un cylindre par le nombre de cylindres. Elle s'exprime en cm3.

Puissance, régime, cylindrée : comment ça marche ?

Pour augmenter la vitesse d'un véhicule, il faut augmenter sa puissance.

La puissance d'un moteur est le produit :

  • de son couple, c'est-à-dire de la force du mouvement circulaire, ce couple variant lui-même selon :
    • la pression : elle augmente avec la température qui, elle, augmente grâce à la combustion de l'air et du carburant ;
    • la surface du cylindre : plus le volume d'air est important, plus on brûle de carburant, produisant ainsi davantage d'énergie ;
  • du régime, autrement dit de la vitesse de rotation des mécaniques (nombre de tours).

À noter : en général donc, plus la cylindrée est élevée, plus le moteur est puissant.

Cette puissance est une donnée maximale. Elle s'évalue en chevaux (ch) :

Étant donné que 1 cheval-vapeur = 736 Watt :

puissance (ch) = couple (Newton/mètre) × régime (tour/minute) ÷ 736

Pour le calcul, il faudra prendre des mesures au niveau de :

  • la roue arrière ;
  • la sortie du vilebrequin.

Remarque : la cylindrée est souvent un chiffre arrondi par le constructeur.

Entre 34 et 106 ch

Même si la cylindrée est normalement exprimée en m3/tour, il est n'est pas rare qu'on l'exprime en chevaux dans le langage courant pour les motos.

On considère ainsi qu'il existe des cylindrées de :

  • moins de 34 ch ;
  • 78 ch ;
  • 96 ch ;
  • 106 ch.

En France, la puissance d'une moto ne peut dépasser 106 chevaux.

Avantages et inconvénients d'un moteur puissant

Un moteur puissant est un atout pour plusieurs raisons :

  • On double plus facilement.
  • La conduite et ses sensations sont agréables.
  • Le son n'est pas dérangeant.

En revanche, on peut reprocher au moteur puissant :

  • les risques d'aquaplaning et de dérapage sous la pluie ;
  • la montée en régime est plus difficile à gérer ;
  • l'assurance est plus chère.

De 1 à 6 cylindres

Une moto peut détenir un ou plusieurs cylindres. Le nombre maximum de cylindres est de six. Un moteur d'un ou de deux cylindres reste performant à petite vitesse, mais « vibre » lorsqu'il est « poussé » à plus grande vitesse. Il ne faut pas chercher à obtenir une cylindrée maximum. En effet, le nombre de cylindres augmente le volume et le poids de la moto.

Retrouvez ci-dessous l'apport d'un cylindre sur une moto.

Tableau du nombre de cylindres sur une moto
Nombre de cylindres d'une moto Apports Avantages Inconvénients
Un cylindre (monocylindre)
  • Puissance limitée.
  • Convient : en ville, pour une accélération ponctuelle.
  • Prix abordable.
  • Faible poids.
  • Faible volume.
  • Entretien facile.
  • Conduite facile.
  • Vitesse faible.
  • Durée de vie limitée.
  • Vibrations.
  • Manque de souplesse.
Deux cylindres (bicylindre ou twin)
  • Puissance limitée.
  • Nerveuse (accélération rapide).
  • Faible encombrement.
  • Parfait sur les petites routes.
  • Vibrations.
  • Puissance limitée à grande vitesse.
Trois cylindres Puissance moyenne. Combinaison entre la nervosité d'une bicylindre et la grande puissance d'une quatre cylindres. Polyvalentes (moyen régime, haut régime, routes, autoroutes).
  • Prix élevé.
  • Modèles recherchés.
Quatre cylindres
  • Puissantes.
  • Peu gourmandes en essence.
  • Les plus répandues.
  • Robustes.
  • Fiables.
  • Puissantes.
  • Montée en régime rapide.
  • Souples.
  • Poids.
  • Entretien.
  • Volume.
  • Conduite experte.
Cinq et six cylindres Plus rares, sur les modèles imposants, luxueux et chers..

Cylindrées : 50, 125, 250, 500 cm3...

En fonction de la taille d'un cylindre, l'énergie dégagée s'exprime en nombre de tours par minute. Cette notion est parfois arrondie par les constructeurs.

Les différentes cylindrées enregistrées sur une moto :

  • 50 cm;
  • 125 cm;
  • 250 cm;
  • 500 cm;
  • 750 cm;
  • 1 000 cm;
  • 1 400 cm3, etc.

De cette cylindrée dépend le montant de l'assurance, le prix, le permis nécessaire à sa conduite et l'autorisation ou non de rouler sur la voie publique.

Bon à savoir : à compter d'avril 2024, le contrôle technique pour les deux-roues et trois-roues de 50 cm3 et plus devient obligatoire (décret n° 2023-974 du 23 octobre 2023).

Réglementation et permis

Plus la cylindrée est puissante et plus, la réglementation en vigueur se précise. En revanche, les motos peu puissantes n'ont pas le droit de rouler sur les autoroutes.

Limites de puissances

Contrairement aux autres pays, la réglementation française limite la puissance des motos. En effet, une moto ne doit pas dépasser 106 ch pour rouler sur la voie publique.

Cette réglementation concerne également les side-cars et les mobylettes.

Les motos de 125 cm3 ne doivent pas dépasser les 15 chevaux.

Les jeunes motards de moins de 21 ans ne doivent pas dépasser 34 chevaux.

La réglementation française distingue trois familles de motos :

  • les cyclomoteurs : motos de moins de 50 cm3, de moins 45 km/h à boîte de vitesse manuelle ;
  • les motos légères : motos de moins de 125 cm3, de moins de 15 chevaux ;
  • les motos : motos de plus de 125 cm3.

Remarque : une tolérance de 6 % est acceptée.

Permis B et A

Une moto se conduit avec les connaissances nécessaires.

Pour savoir si vous pouvez conduire la moto de votre choix, consultez le tableau ci-dessous.

Tableau des permis et de la moto
Moto Permis Âge minimum
Cyclomoteur de deux à trois roues, d'une puissance de moins de 50 cm3, ou de 4 watts maximum, ou de 45 km/h maximum
  • BSR option « cyclo ».
  • Tout autre permis.
14 ans.
Moto légère de deux à trois roues d'une puissance maximum de 125 cm3, ou 11 watts maximum
  • Permis B depuis plus de deux ans (+ formation de 7 heures).
  • Permis A, A1, A2
22 ans.
Moto de plus de 125 cm3 et de moins de 600 cm3 Permis A2. 18 ans.
Moto de plus de 600 cm3 de deux à trois roues
  • Permis A, obtenu deux ans après l'obtention du permis A2 (+ formation de 7 heures).
2 ans après l'obtention du permis A2.

Assurances

Plus la moto dispose de cylindres et plus elle est puissante. Plus une moto est puissante et plus les assurances considèrent qu'elle présente des risques d'accident. De fait, votre prime d'assurance augmente selon la cylindrée de la moto.

L'assurance peut également noter des facteurs aggravants :

  • S'il s'agit d'un jeune conducteur.
  • S'il s'agit d'une moto sportive.

Prix des différentes cylindrées de moto

Le prix d'une moto augmente en fonction de sa puissance. Il faut noter également que les motos puissantes et plus volumineuses coûtent plus cher en entretien et en assurance.

Le tableau ci-dessous présente une fourchette de prix en fonction de la cylindrée de la moto.

Tableau des prix des motos en fonction de leur cylindrée
Moto Entrée de gamme Haut de gamme
Moins de 50 cm3 2 000 € 9 000 €
Moins de 125 cm3 2 000 € 10 000 €
Entre 125 cm3 et 1 800 cm3 9 000 € 32 500 €

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