Le kit-chaîne assure la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière. Il est composé de trois éléments : un pignon situé à la sortie du moteur ; une chaîne à maillon qui fait le lien entre le pignon et la couronne ; (...) Lire la suite
Les roues de moto ne nécessitent qu'un équilibrage statique, c'est-à-dire une compensation du balourd. L'équilibrage dynamique (qui ne peut être réalisé que sur une machine électronique) concerne les roues de voiture, qui n'ont pas besoin de s'incliner en (...) Lire la suite
La chaîne d'une moto est un assemblage de maillons dont le but est de transmettre l'énergie mécanique du moteur à la roue arrière. Il en existe deux types :Sans joints toriques : elles sont utilisées sur les cyclomoteurs, certaines 125cc et les motos tout (...) Lire la suite