La bougie délivre l'étincelle qui enflamme le mélange d'air et d'essence comprimé par le piston dans la culasse d'un moteur. Essentielle, elle subit les affres du temps : elle s'encrasse ou elle s'use.
Il est donc nécessaire de nettoyer ou changer régulièrement cette bougie. En fonction du nombre de cylindres de votre moteur vous avez au moins autant de bougies. Parfois certains moteur dispose de deux bougies par cylindre.
Pour savoir si vos bougies doivent être remplacées, deux possibilités :
- Soit vous respectez les préconisations constructeurs : tous les 10 000, 12 000 ou 20 000 kilomètres, ou avec une variable temps comme tous les deux ans, par exemple.
- Soit vous décidez qu'au regard de votre utilisation ou au contraire de la non-utilisation de votre moto, vous effectuez ce remplacement à un intervalle précis, tous les 2 ans, tous les 6 mois, etc.
Voici comment procéder pour nettoyer ou changer les bougies d'un moteur de moto.
Zoom sur le choix des bougies et de la clé à bougie
Plusieurs solutions sont possibles lors du changement de votre bougie :
- Soit vous optez pour la marque préconisée par le constructeur qui est vendue dans son réseau de concessionnaire.
- Soit vous achetez des bougies chez n'importe quel concessionnaire, enseigne de grande distribution ou sur internet via des sites marchands.
Dans tous les cas, il faut respecter l'indice thermique, l'écartement des électrodes et surtout la longueur du filetage.
Remarque : dans la plupart des trousses à outils des motos, une clé à bougie spécifiquement étudiée pour la moto est fournie. Si ce n'est pas le cas, vous en trouverez dans les magasins de bricolage ou parfois dans des vide-greniers. Une clé à œil peut faire l'affaire, si et seulement si le pas de l'écrou de votre bougie est accessible.
1. Installez-vous correctement
- Assurez-vous d'avoir le matériel et les outils. Installez-vous dans un endroit plat et suffisamment éclairé. L'idéal étant également qu'il soit couvert pour ne pas se retrouver sous la pluie.
- Si vous avez une béquille centrale, positionnez votre moto dessus. Cette opération doit être faite moteur froid.
- Si la ou les bougies sont accessibles, passez directement à l'étape 3. Sinon il va falloir démontez certains éléments.
2. Démontez les éléments gênant l'accès
- Ouvrez la selle et déposez-la.
- Démontez les carénages latéraux et autres caches :
- Commencez par desserrer toutes les vis, puis enlevez-les une par une en débutant par le bas pour éviter que le carénage tombe et ne s'abîme.
- Placez toutes les vis dans une petite boîte à part. Attention dans certains cas, les éléments sont clipsés entre eux. Étudiez bien le sens d’emboîtement pour le remontage.
- Parfois, vous devrez soulever le réservoir. Certaines marques prévoient des tiges pour le maintenir en position ouverte. Si ce n'est pas le cas :
- soit vous enlevez les durites d'essence et déposez complètement le réservoir ;
- soit vous le calez avec une sangle à cliquet par exemple.
3. Débranchez l'antiparasite
- Si votre moto en est pourvue, retirez la cosse électrique située sur l'antiparasite.
- Retirez l'antiparasite.
- Passez si possible un coup de soufflette avec un compresseur ou l'aspirateur pour enlever des grosses impuretés.
4. Dévissez la bougie
- À l'aide de la clé à bougie, dévissez la bougie.
- Sortez la bougie de son logement.
- Introduisez le chiffon propre dans le puits de la bougie.
- Reproduisez l'opération en fonction du nombre de bougie.
5. Nettoyez ou changez la bougie
- Si votre bougie est peu abîmée ou encrassée, un simple nettoyage suffit. Pour cela, prenez la brosse métallique et frottez filetage et électrode afin d'avoir une surface propre.
- Si la bougie est trop encrassée, changez-la.
Note : une seule bougie peut être encrassée. Cela démontre qu'il existe un problème plus important sur l'un des cylindres de votre moteur.
6. Remontez la bougie
- Vous pouvez éventuellement graisser légèrement le filetage pour favoriser le prochain démontage.
- Enlevez le chiffon.
- Insérez la bougie manuellement ou à l'aide de la clé.
- Serrez à la clé dynamométrique en respectant le couple de serrage. Si vous n'avez pas en votre possession cet outil, serrez à fond à la main, puis effectuez 1/8e de tour avec la clé. Le joint métallique de la bougie neuve va ainsi s'écraser.
Attention : ne serrez pas trop sous peine de casser la bougie et d'en laisser une partie dans le filetage de la culasse.
7. Remontez les éléments
- Repositionnez l'antiparasite en l'ayant au préalable nettoyé avec le chiffon. Appuyez fortement jusqu'à entendre son enclenchement.
- Remontez la cosse électrique le cas échéant.
- Réinstallez le réservoir en faisant attention à ne pas pincer une durite.
- Repositionnez carénage et caches.