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En cas d'accident ou de défaut de pièces, vous pouvez réparer vous-même votre moto ou vous rendre chez un professionnel.
Une moto a besoin :
- d'un entretien moto régulier ;
- d'une réparation moto occasionnelle ;
- d'un hivernage moto annuel.
Suite à un accident ou un problème de pièce, vous devrez immobiliser votre engin et l'emmener chez le garagiste ou mettre vous-même la main à la pâte.
Réparation moto en cas de crevaison
La réparation la plus courante réalisée sur une moto s'opère suite à un pneu crevé. Rouler avec un pneu avant crevé peut avoir de graves conséquences !
Pour réparer votre moto en cas de crevaison, vous devez avant tout retirer la source du problème (clou, vis, caillou pointu).
Ensuite, deux types de réparation s'offrent à vous :
- une bombe anti-crevaison : pour les pneus à chambre à air (vaporisez pour boucher le trou) ;
- un kit de réparation : pour tous les pneus (coller une cheville dans le trou).
À noter : un kit de réparation coûte environ 30 €.
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Prix réparation moto chez un pro : à partir de 10 €
Si vous n'avez l'âme d'un bricoleur, vous pouvez également faire réparer votre roue chez un garagiste. Celui-ci évaluera l'étendue de la crevaison pour établir un diagnostic et un devis.
Trois réparations possibles :
- la réparation à la cheville : petit trou ;
- fixation interne d'une pièce dans le pneu : gros trou ;
- remplacement du pneu : cas extrême.
Le prix des réparations varie selon le coût de la main-d'œuvre. Il faut également ajouter le prix des pièces remplacées.
Le coût d'une telle réparation oscille de 10 € à 30 €.
Réparation moto : changement du guidon
Pour assurer le confort et la sécurité du motard, le guidon doit être en bon état et correctement installé.
Lorsque le guidon doit simplement être redressé, il suffit de dévisser les quatre vis centrales puis de régler sa hauteur et son inclinaison.
Pourquoi changer le guidon de la moto ?
Toutefois, le guidon d'une moto a parfois besoin d'être changé, et ce pour deux raisons :
- par souci esthétique : usure, rouille, etc. ;
- en cas de chute : redresser un guidon peut ne pas suffire, il faut alors le remplacer.
Il existe de nombreuses marques et de nombreux modèles de guidon. Il est préférable de se référer aux instructions de votre constructeur pour choisir le modèle adéquat.
Comment remplacer le guidon ?
Généralement, pour remplacer un guidon, il suffit de dévisser les principaux éléments :
- les deux poignées :
- soit la poignée est solidaire du commodo auquel sont attachés les divers câbles ;
- soit le commodo est indépendant de la poignée, auquel cas chaque élément est à dévissé.
- les rétroviseurs ;
- le guidon lui-même.
Conseil : si les câbles sont trop courts pour être retirés, dévissez légèrement le guidon de manière à ce qu'il y ait suffisamment de jeu pour le faire glisser de droite à gauche. Ainsi, vous bénéficierez de plus de « mou ».
Certains modèles peuvent s'avérer plus complexes du fait de l'autonomie des éléments. Il convient alors de procéder méthodologiquement et de bien repérer quelle vis appartient à chaque élément.
Prix guidon moto : pièce et montage chez un pro
Il existe une grande quantité de modèles de guidons. Ces modèles varient selon la matière, la couleur et bien sûr le modèle de la moto. Aussi trouve-t-on une grande variété de prix.
Les premiers prix de guidon neuf débutent à 20 €, mais peuvent atteindre 500 € pour des modèles sophistiqués de motos de route.
Quant au montage chez un professionnel, il faudra ajouter un tarif main d'œuvre d'environ 50 €.
Réparation moto : remplacement des ampoules de feux
Le bon fonctionnement de tous les feux d'un véhicule est indispensable et obligatoire.
C'est pourquoi, lorsqu'une ampoule est défectueuse, il faut immédiatement la changer. Pour ce faire, vous pouvez aller voir un mécanicien moto ou bien le faire vous-même.
Une ampoule est caractérisée par :
- sa forme ;
- son voltage ;
- sa puissance.
Ces informations sont gravées sur le culot de l'ampoule.
Changer les ampoules du feu avant et des clignotants
Le feu avant comprend deux ampoules :
- celle de la veilleuse ;
- celle du code/phare.
Pour remplacer ces ampoules, commencez par dévisser l'optique. Celui-ci étant relié aux fils électriques, prenez soin de le retirer délicatement.
La petite douille correspond à l'ampoule de veilleuse, et la grosse (au centre) correspond au code et au phare.
Pour changer l'ampoule de la veilleuse :
- Appuyez sur la douille et tournez-la à gauche pour la retirer.
- Faites de même pour retirer l'ampoule usagée.
- Installez la nouvelle ampoule en appuyant et tournant vers la gauche, puis replacez la douille.
L'ampoule des clignotants se remplace exactement de la même manière que celle de la veilleuse.
Pour changer l'ampoule de code/phare :
- Tirez délicatement sur le connecteur pour le retirer.
- Enlevez le cache en caoutchouc.
- Libérez l'ampoule en retirant la petite barre métallique de son logement.
- Placez l'ampoule neuve et remontez les éléments.
Changer l'ampoule du feu arrière
Changer l'ampoule de son feu arrière est très simple :
- À l'aide d'un tournevis, démonter le cache. Sur certains modèles, il est nécessaire de retirer la selle pour accéder aux vis, à l'intérieur du fuselage.
- Retirez l'ampoule (en appuyant et tournant sur la gauche) et remplacez-la par la nouvelle.
- Remontez le cache.
- Testez le bon fonctionnement du feu.
Important : n'oubliez pas de tester le bon fonctionnement de vos feux après avoir changé les ampoules.
Prix ampoules moto et montage chez un pro
À l'unité, le prix d'une ampoule est généralement de moins de 10 €. Toutefois, certaines ampoules haut de gamme peuvent coûter environ 35 €.
Chez un professionnel, le changement d'une ampoule sur une moto coûte environ 10 €.
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