En bref
- Le permis AM suffit pour conduire une moto 50cc dès 14 ans
- La vitesse maximale reste limitée à 45 km/h par la réglementation
- Les marques phares incluent Beta, Rieju, Derbi, Fantic et Sherco
- Le prix varie de 900€ en occasion à 3500€ pour du neuf selon le modèle
- La boîte manuelle 6 rapports équipe la majorité des modèles
Types de motos 50cc disponibles
Le marché des motos 50cc se divise en plusieurs catégories distinctes. La moto d’enduro privilégie les sorties tout-terrain avec des suspensions renforcées et des pneus crantés. Le supermotard combine l’esthétique du cross avec des roues de route pour un usage urbain dynamique. Les roadsters offrent une position de conduite droite et confortable pour les trajets quotidiens.
La Rieju MRT se décline en version enduro et supermotard, proposant ainsi deux approches différentes selon l’usage prévu. Les caractéristiques du supermotard en font un choix populaire pour débuter. La Derbi Senda reste une référence historique avec ses versions DRD et X-Treme, adaptées aux pilotes recherchant des sensations sportives.
Marques et modèles phares
La marque Beta propose une gamme complète avec la Beta RR disponible en versions Motard et Enduro. La Beta Motard Track se destine aux pilotes sportifs tandis que la Beta Enduro Sport convient aux sorties nature. Ces modèles intègrent un moteur 2 temps refroidi par liquide et une boîte manuelle 6 rapports.
Chez Rieju, la MRT Trophy et la MRT Pro dominent les ventes. Le choix d’une moto cross abordable peut s’orienter vers ces modèles reconnus pour leur fiabilité. La marque Derbi continue de produire la célèbre Senda, déclinée en versions SM et Enduro selon les préférences du pilote.
La marque Sherco propose des modèles haut de gamme comme la Sherco Factory, destinée aux pilotes exigeants. Fantic développe la Caballero et la Competition, deux motos au caractère affirmé. Les marques Orcal et Masai complètent l’offre avec des modèles comme l’Astor ou la Black Café au style café racer.
Caractéristiques techniques essentielles
La fiche technique de la moto 50cc révèle des caractéristiques homogènes entre les modèles. Le moteur 2 temps développe une puissance comprise entre 2,5 et 3,5 kW, avec un refroidissement liquide ou par air selon la gamme. La boîte manuelle 6 rapports équipe la quasi-totalité des modèles actuels.
Le poids oscille entre 85 et 100 kg selon le type de moto et les équipements. Les pièces constitutives incluent systématiquement des freins à disque avant et arrière, des suspensions télescopiques à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière. La hauteur de selle varie de 820 à 880 mm pour s’adapter aux différentes morphologies.
La capacité du réservoir se situe entre 6 et 10 litres selon les modèles. Les équipements de série comprennent l’éclairage, les clignotants, le compteur digital ou analogique, la béquille et les rétroviseurs. Certains modèles proposent des finitions spéciales comme le noir mat ou des éditions limitées.
Permis et réglementation
Le permis AM remplace l’ancien BSR et autorise la conduite des motos 50cc dès 14 ans. Cette formation de 8 heures comprend une partie théorique et pratique dispensée par une auto-école agréée. Les motos doivent obligatoirement être homologuées pour circuler sur la voie publique.
La vitesse de la moto reste bridée à 45 km/h maximum par la réglementation française. Les spécificités du cross imposent des contraintes particulières pour l’homologation route. Le port du casque homologué et des gants certifiés CE devient obligatoire depuis 2016.
Prix et financement
Le prix de la moto 50cc varie considérablement selon l’état et le modèle choisi. Sur le marché de l’occasion, les tarifs débutent autour de 900€ pour des modèles anciens ou nécessitant des réparations. L’achat d’occasion demande une inspection minutieuse de l’état général.
Les motos neuves atteignent 3500€ pour les modèles haut de gamme avec équipements complets. Le prix de la Rieju MRT se situe généralement entre 2800€ et 3200€ selon la version choisie. La plupart des concessionnaires proposent un paiement sécurisé en plusieurs fois sans frais pour faciliter l’acquisition.
Les ruptures de stock touchent régulièrement les modèles les plus demandés, notamment en début de saison. Il convient de vérifier la disponibilité avant de finaliser son choix. Les garanties constructeur couvrent généralement 2 ans pièces et main-d’œuvre.
FAQ
Quelle différence entre une Derbi Senda DRD et une Senda X-Treme ?
La DRD propose un moteur plus sportif et des suspensions renforcées, tandis que la X-Treme offre un équipement de base suffisant pour débuter.
Peut-on modifier une moto 50cc pour augmenter ses performances ?
Toute modification du moteur ou de la transmission annule l’homologation et rend la circulation illégale sur la voie publique.
Combien coûte l’entretien annuel d’une moto 50cc ?
L’entretien représente environ 200€ par an incluant vidange, révision, changement des plaquettes de frein et entretien de la chaîne.