Moto routière

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moto sur fond brique Morguefile

Il existe un grand nombre de modèles de motos routières : sportives ou plus citadines, légères ou massives. Elles ont pourtant la même fonction : se tenir prête pour une longue sortie tout en vous garantissant de vous emmener au bureau chaque jour. Le point sur les motos routières !

Moto : pourquoi choisir une routière ?

Les motos routières présentent plusieurs caractéristiques :

  • Les routières se distinguent par leur polyvalence. Elles combleront aussi bien le motard citadin qui aime les grosses cylindrées que le pilote du dimanche qui sillonne les grands axes pendant plusieurs heures.
  • Elles sont également très performantes. Quel que soit leur domaine d'action, les routières sont réputées faciles à conduire et pratiques d'utilisation.
  • Elles sont faites de manière à réserver une place à un partenaire de route. La selle devient double sur demande.

Bon à savoir : si les routières ont de nombreux avantages, elles comptent également quelques inconvénients comme le prix, qui peut vite devenir exorbitant. Les routières peuvent également être complexes à l'usage selon les cylindrées.

Moto routière : quelques formalités à ne pas négliger

Permis voiture ou permis moto ?

Le permis nécessaire pour conduire une moto routière dépend de sa cylindrée :

  • Pour chevaucher une routière de 125 cm³, il faut être détenteur du permis B (ou A1 à partir de 16 ans) et pratiquer un stage de quelques heures en auto-école avec un moniteur.
  • Pour les cylindrées supérieures, il faut être détenteur du permis moto.

Coût de l'assurance

Avant d'investir dans une monture, il est important de se renseigner sur le coût de l'assurance éventuelle dont il faudra s'acquitter.

  • Plus la monture sera récente sur le marché et puissante, plus la somme à débourser par mois sera conséquente.
  • Cela peut devenir un véritable budget pour la vie quotidienne : de 35 € à plus de 200 € par mois.

Prix d'une moto routière

Selon le modèle, le prix d'une moto routière peut passer du simple au double, et aller jusqu'à l'impensable parfois ! Voyons quelques échantillons du large éventail disponible sur le marché.

Motos citadines typées sportives

Les citadines typées sportives sont généralement des petites motos attachantes, compactes et légères.

  • Leurs selles peuvent laisser place à un compagnon de route et il existe une possibilité d'accrocher quelques valises pour les trajets quotidiens.
  • Ces motos ne sont pas faites pour les grands trajets récurrents mais peuvent s'y prêter occasionnellement.
  • Les plus abordables sont en vente dans les concessions pour moins de 8 000 €.

Motos citadines

Les citadines comportent quelques valises intégrées qui feront d'elles des alliées de la vie quotidienne.

  • Pratiques et agréables à conduire, elles ne seront pourtant pas forcément le choix du motard qui préfère les longues routes sillonnées de virages.
  • Pour en acquérir une, il faut dépenser un peu moins de 10 000 €.

Motos polyvalentes

Les routières polyvalentes répondront à tous vos besoins :

  • Elles sont utilisées aussi bien pour des trajets urbains que les longues balades du week-end.
  • Un pilotage musclé est également possible grâce à une commande spéciale : activez simplement le mode racing !
  • Elles sont disponibles pour un peu moins de 9 000 €.

À noter : il existe parmi toutes ces gammes certaines montures qui sortent de l'ordinaire, comme la routière la plus chère au monde. Avec son cadre en titane, ses pièces en carbone, elle pèse 192 kg et peut atteindre des vitesses folles ! Pour information, elle coûte la modique somme de 186 000 €.

Pour en savoir plus :

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